Íme, a legdrágább út-híd és alagút díjak az Egyesült Államokban
Semmi sem hasonlítható ahhoz, amikor egy várost látunk a visszapillantó tükörben és az előttünk álló út látványa. Az elménkben levő terhek eltűnnek, a sebességmutató emelkedik és a lelkünk felszabadul. Mindaddig, amíg a távolban egy autópálya lüktet, egy nyomorult emlékeztető arra, hogy mindannyian fogaskerekek vagyunk egy gépezetben, amely folyamatos finanszírozást igényel, hogy megakadályozzuk azt, hogy a gödrök teljes egészében elnyeljenek bennünket.
Itt, a Szövetségi Autópálya-adminisztráció nemzetünk fizetős útjainak legutóbbi elszámolása alapján összefoglaljuk az Egyesült Államok legdrágább útjait. (A felsorolt árak az út teljes hosszára vonatkoznak, 2018-tól kezdődnek, és a legkevesebbtől a legdrágábbig vannak rendezve.) Kerüld az autópályadíjakat, vagy toleráld azokat: tiéd a választás.
Az Amerikai Egyesült Államok legdrágább út-híd és alagút díjai
A lentebb olvasható úthasználati adatok a Szövetségi Autópálya-adminisztrációtól származnak.
Anton Anderson Emlékcsatorna (Whittier-alagút)
- Maximális jármű utasdíj: 13,00 USD
- Típusa: nem államközi autópálya-alagút
- Miket köt össze: a Maynard Mountain egyik oldalát és a másik oldalát Alaszkában
- Hossza: 2,5 mérföld
Érdekes / vicces tény: a legismertebb egysávos Whittier-alagút 2,5 mérföldön átnyúlik a Maynard hegyen, és 30 percenkénti megtervezett indulásai vannak. A nyugati irányban közlekedő kocsik egészkor indulnak, a keleti irányú autók pedig félkor, kivéve akkor, ha a vonatnak használja az alagutat. Az utak között az alagútban sugárhajtású ventilátorok frissítik a levegőt, a levegő minőségének megőrzése érdekében.
Tappan Zee (Governor Mario M. Cuomo) híd
- Maximális jármű utasdíj: 13,75 USD
- Típusa: államközi híd
- Között: Nyack és Tarrytown, New York
- Hossza: 3,7 mérföld
Érdekes / vicces tény: az eredeti Tappan Zee útszakaszt 2017-ben zárták le, és azóta felváltotta egy párhuzamos útszakasz, amelyet Mario M. Cuomo kormányzónak neveztek el a helybéliek. Mindkettő itt látható, az új híd (balra) építés alatt a régi Tappan Zee mellett (jobbra)
E-470
- Maximális jármű utasdíj: 14,50 USD
- Típusa: Nem államközi fizetős út
- Között: I-25 / C-470 és I-25 / Northwest Parkway, Colorado
- Hossza: 47 mérföld
Érdekes / vicces tény: nem vagyunk biztosak benne, hogy ez tényleg „vicces”, de az E-470 üzemeltetői szerint az úttest „híres” azért, mert „úttörője volt a rendszámtáblák lefényképezésében, hogy számlákat generáljon és küldjön a járművek tulajdonosainak”.
Bayonne híd
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: Nem államközi gyorsforgalmi híd
- Között: Staten Island, New York és Bayonne, New Jersey
- Hossza: 1,55 mérföld
Érdekes / vicces tény: az a tény, hogy a Bayonne-híd a világ leghosszabb tartószerkezete volt, amikor elkészültek, eltörpül ahhoz képest, hogy a projektet hónapokkal korábban fejezték be a tervezettnél és jóval költségvetési tevek alatt. Képzeld el.
George Washington híd
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: államközi híd
- Között: Fort Lee (New Jersey) és Manhattan (New York)
- Hossza: 1,88 mérföld
Érdekesség: Amikor az 1931-ben megnyílt, az impozáns George Washington-híd kizárólag egy felső, a forgalomnak szánt hat sávú részből állt. A megnövekedett forgalom két további sáv kiakakításához vezetett a híd közepén 1946-ban de később a nagy forgalom növekedés miatt egy további alsó részt nyitottak meg hat sávval 1962-ben.
Goethals híd
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: államközi híd
- Között: Staten Island, New York, és Elizabeth, New Jersey
- Hossza: 2,2 mérföld
Érdekes / vicces tény: a Goethals Bridge-ről – mely a Staten Island, New York és New Jersey közötti három hidak egyike – azt mondják, hogy „több mint 33 milliárd dolláros regionális áru” szállítása történik rajta évente.
Holland alagút
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: államközi alagút
- Között: Jersey City, New Jersey, Alsó-Manhattan, New York
- Hossza: 1,58 mérföld
Érdekes / vicces tény: amikor 1927-ben elkészült, hét évvel a projekt forrásainak elkülönítése után, a New Jersey-t és New York Cityt összekötő Holland alagút volt a világon az első olyan víz alatti alagút, ahol megoldották a gépi szellőztetést a gépjárművek miatt. Ole Singstad mérnök – aki az első két vezető mérnök halála után átvette a projektet –ötlete volt ez a szellőzőrendszer a kipufogógázok kivezetésére. Az alagút azonban az első főmérnök, Clifford M. Holland nevét viseli.
Lincoln alagút
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: nem államközi alagút
- Között: Weehawken, New Jersey, Midtown Manhattan, New York
- Hossza: 2,68 mérföld
Érdekes / vicces tény: a Lincoln-alagút díjköteles része 2,68 mérföldre terjed ki, de az alagút maga összesen csak 1,50 mérföld hosszú. 1937-ben nyitották meg a forgalom számára.
Outerbridge Crossing
- Maximális jármű utasdíj: 15,00 USD
- Típusa: nem államközi fizetős híd
- Között: Perth Amboy, New Jersey és Staten Island, New York
- Hossza: 1,77 mérföld
Érdekes / vicces tény: az Outerbridge Crossing híd 143 méter magasan van fekszik az Arthur Kill felett, amely lehetővé teszi a nagy óceánjáró hajóknak, hogy könnyedén áthaladhassanak alatta.
Verrazzano-Narrows híd
- Maximális jármű utasdíj: 16,00 USD
- Típusa: államközi híd
- Között: Staten Island és Brooklyn, New York (New Jersey-ig terjed)
- Hossza: 2,4 mérföld
Érdekes / vicces tény: a New York-i Fővárosi Közlekedési Hatóság szerint a Verrazzano-Narrows híd 1964-ben nyílt meg. Abban az időben ez volt a világ leghosszabb függőhídja.
Ohioi autópálya
- Maximális jármű utasdíj: 16,50 USD
- Típusa: államközi fizetős út
- Között: Indiana államvonal és Pennsylvania államvonal
- Hossza: 241,2 mérföld
Érdekes / vicces tény: semmi sem, és megismételjük, egyáltalán semmi szórakoztató vagy érdekes dolog nem fog történni, miközben ezen az úton vezetünk.
I-10 ExpressLanes
- Maximális jármű utasdíj: 19,60 USD
- Típusa: államközi fizetős út
- Között: Alameda Street / Union Station és I-605, Dél-Kaliforniában
- Hossza: 14 mérföld
Érdekes / vicces tény: azoknak, akik egyedül ülnek a kocsiban az I-10 gyorsforgalmi sávokon, mindig fizetniük kell az útdíjat; Ha két utas van az autóban csak hétköznap csúcsidőben kell útdíjat fizetniük.
A Chesapeake-öböl híd-alagút
- Maximális jármű utasdíj: 26,00 USD
- Típusa: nem államközi autópályadíj és alagút
- Között: a Chesapeake-öböl egyik oldala és a másik Virginia államban
- Hossza: 20 mérföld
Érdekes / vicces tény: a hihetetlenül hosszú Chesapeake-öböl hídját és alagútját azért nevezték el így, mert rengeteg autópálya van az öböl és az Atlanti-óceán találkozásánál, valamint egy alagút is, amely a Thimble Shoal-csatorna alatt halad. Valójában ennek kellene lennie az egyetlen szórakoztató ténynek, hogy van valami, amelyet „Thimble Shoal Channelnek” hívnak.
Floridai autópálya
- Maximális jármű utasdíj: 26,90 USD
- Típusa: nem államközi fizetős út
- Között: Miami és Wildwood, Florida
- Hossza: 266 mérföld
Érdekes / vicces tény: a floridai autópálya szerint ezt a közúti rendszert naponta több mint 2 millió ember használja.
Thomas E. Dewey Thruway kormányzó, Berkshire Összekötő
- Maximális jármű utasdíj: 27,95 USD
- Típusa: nem államközi fizetős út
- Között: I-87 és I-90, New York állam
- Hossza: 17,9 mérföld
Érdekes / vicces tény: a Berkshire összekötő 17,9 mérföldnyi fizetős útja (összességében 24 mérföld) a New York State Thruway 570 mérföldnyi útjának egy kis részét alkotja.
Mount Washington autóút
- Maximális jármű utasdíj: 28,00 USD
- Típusa: nem államközi fizetős út
- Között: 16. út és a Mount Washington csúcstalálkozója, New Hampshire-ben
- Hossza: 7,6 mérföld
Érdekes / vicces tény: az út magántulajdonban van, és szokatlanul különleges jármű korlátozásokkal rendelkezik. A legtöbb autóra 900 fontos súly korlátás van érvényben (az utasok és a rakomány együtt), de az 1996 előtti Dodge Caravans-nál és Plymouth Voyagers-nél csak 600 font megengedett. A Hummer H1-ek tilos az út használata.
I-70 Mountain Express Lane
- Maximális jármű utasdíj: 30,00 USD
- Típusa: államközi fizetős út
- Között: az USA 40. és a State Highway 6, Colorado
- Hossza: 13 mérföld
Érdekes / vicces tény: ezt az expressz útvonalat úgy hozták létre, hogy a hétköznapokon a hegyekből Denverbe induló forgalmat próbálja csökkenteni.
Thomas E. Dewey Thruway kormányzó (New York State Thruway)
- Maximális jármű utasdíj: 33,70 USD
- Típusa: államközi fizetős út
- Között: Pennsylvania államvonal és Albany, New York
- Hossza: 236,9 mérföld
Érdekes / vicces tény: az 570 mérföldes New York State Thruway rendszer 809 hidat foglal magában.
Pikes Peak Toll Road
- Maximális jármű utasdíj: 40,00 USD
- Típusa: nem államközi fizetős út
- Között: Cascade, Colorado és a Pikes Peak csúcstalálkozója, Colorado
- Hossza: 19 mérföld
Érdekes / vicces tény: noha az utat a Colorado Springs város üzemelteti, a szakasz valójában az Egyesült Államok Erdészeti Szolgálatának a tulajdonában van. Az itt felsorolt maximális díj 40 USD, de ez egy autónkénti maximum; személyenként, a díj 10 USD (felnőtteknek) vagy 5 USD (gyermekeknek).
Pennsylvania autópálya
- Maximális jármű utasdíj: 45,75 USD
- Típusa: államközi fizetős út
- Között: Ohio államvonal és a Valley Forge, Pennsylvaniao
- Hossza: 193,76 mérföld
Érdekes / vicces tény: a Pennsylvania autópálya üzemeltetői az 1960-as évekre biztonsági intézkedésként ívekkel egészítették ki a korábban hosszú, egyenes szakaszokat. Nyilvánvaló, hogy az egyenes részek veszélyesen unalmasak voltak. Jegyezze meg, Ohio autópálya.
Ez a cikk is érdekelhet: a legdrágább autópályadíjak az USA-ban.
Az USA-ba utaznál, de nincs vízumod? Válaszd te is az ESTA-t, hiszen..
- 2 évig, vagy az útleveled lejártáig érvényes
- Többszöri USA-ba történő belépésre jogosít fel
- Turizmusra, üzleti ügyekre, vagy átszállási célokra használható fel
